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1 项目概况
项目地处江苏沿海地区，车间用途为机修，屋面形式为封闭式双坡屋面，坡度10°，双层夹芯钢板保温厚度100 mm，钢板厚度均为0.8 mm，上层钢板为平钢板，下层为波形板，防水等级一级。
屋面构造层次由上至下为：1.5 mm 厚TPO P 类防水卷材；顶层钢板；100 mm 厚玻璃棉保温层；底层钢板；屋面檩条（图1）。
2 项目施工前准备
2.1 抗风揭计算
由于项目处于沿海地区，且为重要的能源机修项目，抗风揭提高到按100 年一遇基本风压进行设计，按照GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》风荷载设计要求进行计算（过程及结果应项目要求从略）。值得一提的是，其中10°坡屋面的“体型及局部体型系数”按该规范表8.3.3 采用内插法求得。屋脊及边区都需加密，综合考虑施工实施及物料尺寸等因素，对该屋面边、角、中心、屋脊通过专用抗风揭设计软件计算加密区分布（图2）。
2.2 紧固件选取及拉拔力测试
鉴于以往对沿海高盐雾地区紧固件测试的经验积累，项目采用特种涂层专用屋面紧固件，可满足1 500 h 盐雾和15 个周期酸雾要求。
紧固件长度选取≥125 mm，同时固定于上下层钢板（厚度均大于0.8 mm），测得的单个紧固件拉拔力为4.8 kN（图3）。
紧固件采用专门牙型，牙距设计提升拉拔力、防松脱。
2.3 项目抗风揭验证试验
通过风荷载实验装备，模拟风荷载影响下屋面的抗风载能力。固定件的间距和布局，根据风荷载、基层类型、卷材类型、相应的系统配件和固定件设计荷载而定。
验证试验采用宏源1.5 mm 厚聚酯纤维内增强型TPO（P 类）防水卷材（性能符合GB 27789—2011《热塑性聚烯烃防水卷材》要求），长2.05 m、宽25 m；紧固件采用OMG EYEHOOK 垫片和SHD003B 自钻螺钉，按照图4 所示排布。
初始压力等级为30 psf，压力上升15 psf 保持60s。通过引入更多空气，按照既定速率压力等级再次增加15 psf，保持压力60 s。重复上述过程，直至样品破坏，不能达到或保持更高的压力等级，实验结束。取结束试验的压力的前一个数值作为实验结果。最终实验结果大于设计风压一倍以上，满足项目要求。
3 关键防水部位（细部节点）做法
3.1 边天沟
用整幅卷材覆盖整个天沟部位，用Ⅱ型压条上翻收口于墙面泛水板下方，并用密封胶密封，天沟底部两侧分别用U 型压条加强固定，并用覆盖条覆盖（图5）。
3.2 山墙
大面卷材上翻到墙顶内侧立面处，用Ⅱ型压条收口于墙顶盖板下方，并用密封胶密封，屋面与山墙交接处用U 型压条加强固定，并用覆盖条覆盖（图6）。
3.3 风机
大面卷材上翻到风机泛水板下方，用Ⅱ型压条收口，并用密封胶密封；屋面与风机交接处用U 型压条加强固定，并用覆盖条覆盖（图7）。
3.4 落水口
将落水口自带的防水卷材与天沟底部卷材焊接成一个密封的整体，用密封胶密封螺栓部位（图8）。
4 小结
1）单层屋面机械固定是一个“系统“（涵盖设计、卷材结构、紧固件、基层、正确安装）的概念，螺钉的拉拔力不是衡量紧固件性能的唯一依据。
2）螺钉与垫片/套筒的原材料品质和拉拔力现场检测，不能被忽视。
3）设计荷载（通过屋面系统抗风揭试验得到）才是确定紧固件排布的基本依据。
