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0 引 言
聚苯乙烯泡沫塑料广泛用作包装、保温、防水、隔热材料等,随着电子仪表、家用电器工业的飞速发展,聚苯乙烯用量越来越大。该产品一次性使用,废弃量逐步增加。造成众所周知的白色污染,不仅污染环境也造成了资源浪费。如何更好地回收废聚苯乙烯已经受到人们普遍重视。有关专家对此作了大量研究工作。通过热解和化学溶解回收单体[1 ] ;改性制备胶粘剂及建筑内外墙涂料[2 ,3 ] . 本文就丙烯酸丁酯,丙烯酸和顺酐改性废旧聚苯乙烯以制备道路标志涂料进行了研究。
1 实验部分
1. 1 改性废聚苯乙烯原料及配方
废旧聚苯乙烯(自制,含一定聚合度解聚废聚苯乙烯) ,50～60 g ;丙烯酸丁酯,90～100 ml ;丙烯酸,2. 5～5 ml ;顺酐,1. 5～2. 5 g ;乙酸乙酯,甲苯混合溶剂,190～200 ml ; 过氧化苯甲酰,0. 3～0. 5 g.
1. 2 改性废聚苯乙烯共聚物合成
在装有搅拌器、回流冷凝管、温度计的烧瓶中按配方比例加入丙烯酸丁酯、部分溶剂和引发剂,通N2 ,加丙烯酸,在75～85 ℃下回流反应3～4 h ,然后加入废聚苯乙烯,补加剩余混合溶剂,再加入顺酐,在85～95 ℃下回流反应5～6 h ,得到改性共聚物浓度在40 %左右。
1. 3 改性废聚苯乙烯路标涂料工艺流程
2 配方和主要技术指标
2. 1 配 方
表1 改性废聚苯乙烯路标涂料配方
2. 2 主要性能指标
3 结果与讨论
3. 1 改性共聚原理
丙烯酸丁醋与丙烯酸在过氧化苯甲酰作用下共聚
3. 2 成膜物质性能
改性聚苯乙烯路标涂料成膜物包括改性共聚物及醇酸树脂。改性共聚物具有苯乙烯耐磨性,耐水性,耐碱性;丙烯酸丁醋柔韧性,耐冲击性,耐候性,保光、保色性;丙烯酸优良附着性。外加醇酸树脂,利用其优良触变性,提高路标涂料在高固体份下施工性及一次涂膜厚度,延长路标涂料使用寿命。
3. 3 溶剂的选择
溶剂的组合选择不仅影响对路标涂料的溶解性,而且由于溶剂内部分子配向性和挥发度不同,对路标涂料附着力产生很大影响。因此选用沸点不同甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丙酮混合作溶剂,不仅使路标涂料挥发速度适当,增加涂膜饱满性、均一性,而且改善了路标涂料对基层附着性。
3. 4 其它助剂确定
尽管路标涂料中有内增塑剂丙烯酸丁醋链节存在,但为了提高各种填料在整个体系中分散性、均一性及路标涂料流体性,仍然加入适量增塑剂氯化石蜡。颜料钛白粉提高路标涂料的白度和遮盖力,增加标志性。填料重晶石粉碳酸钙加强路标涂料白度、硬度及耐磨性,降低成本。复合催干剂缩短漆膜干燥时间。复合防沉淀剂防止颜料、填料在路标涂料中分层结块。
4 结 论
1) 改性聚苯乙烯路标涂料具有优良耐磨性,耐候性,耐水性,附着力强,成本低,施工简单。
2) 该路标涂料为溶剂型,单组分,使用方便。
3) 合理利用资源,变废为宝,减轻废聚苯乙烯对环境污染。
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